全固体電池

ぜんこたいでんち

リチウムイオン電池の液体の電解液を、固体の材料に置き換えた電池。燃えにくく、より多くのエネルギーを蓄えられると期待されている。

固体の中ではイオンが動きにくく、長く実用的な性能が出ませんでした。2011年、東京工業大学の菅野了次らは、液体の電解液と同じくらいリチウムイオンがよく動く固体の材料を見つけました^[1]。2016年には、この系統の材料で、液体の電池を上回る速さで充放電できる全固体電池が報告されています^[2]。

課題は、固体どうしの接触を充放電の繰り返しの中で保つことと、材料を大量に安く作ることです。自動車メーカー各社が2027〜2028年ごろの実用化を目標にしています。